装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效***、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

装载机的知识简介

一、装载机的用途： 

装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。

二、装载机的优点：具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。

三、装载机的分类：常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。

1、发动机功率： 

(1)功率小于74kw为小型装载机。  

(2)功率在74～147kw为中型装载机  

(3)功率在147～515kw为大型装载机  

(4)功率大于515kw为特大型装载机

2、传动形式：  

(1)液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；  

(2)液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用； 

(3)电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。 

3、行走结构：  

(1)轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效***、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；

(2)履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。 

4、装卸方式：  

(1)前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；  

(2)回转式：工作装置安装在可回转360O的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效***、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。  

(3)后卸式：前端装、后端卸、作业效***、作业的安全性欠好。

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