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3吨井下装载机隧道巷道专用矮体铲车 车身窄小装载机

3吨井下装载机隧道巷道专用矮体铲车 车身窄小装载机

中首重工矿井装载机是公司技术人员在总结多年批量生产中首重工巷道装载机的经验,结合用户的使用情况和改进意见,而对中首重工全液压驱动的重大技术升级。该系列装载机通过自主设计的液压装置实现双泵合流

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联系方式

  • 联系人:
    刘女士
  • 职   位:
    销售经理
  • 地   址:
    山东 德州 宁津县 西外环北首
产品特性:车身低矮品牌:中首重工型号:92 930 940
额定载重:2t装载机械类型:小型装载机动臂提升时间:2s
铲臂提升时间:1s最大牵引力:80kN额定斗容量:1m3
发动机功率:76kw整机重量:6t装卸方式:前卸式
行走方式:轮胎式

中首重工矿井装载机是公司技术人员在总结多年批量生产中首重工巷道装载机的经验,结合用户的使用情况和改进意见,而对中首重工全液压驱动的重大技术升级。该系列装载机通过自主设计的液压装置实现双泵合流,即在工作装置不工作时将工作泵原来白白流失的流量合流到马达中来,不增加消耗增快了车速,实现了节能降耗减排的目的。液压马达的结构也进行了变化,延长了使用寿命,加大了驱动力。是同型号产品中绿色环保节能的新概念。


我公司为生产型的企业,矿井装载机在公司所有技术员工的不断努力下,使矿井装载机的结构不断创新,技术不断发展,本着以质量求生存,以信誉求发展的理念,赢得了客户的一致好评。技术产品,通过特殊机构,矿用装载机将工作系统中的流量合流到行走系统中来,加快了行车速度,节省了工作系统部工作时的能量。部件集成化高,故障率低,易判断,好维修。操作简便,不用离合,省时省力,工作特别轻松。


中首重工矿用装载机是公司技术人员在总结多年批量生产中首重工巷道装载机的经验,结合用户的使用情况和改进意见,而对中首重工全液压驱动的重大技术升级。

1.矿井装载机发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固耐用,能够***保护发动机,避免落物砸坏发动机。

2.本款矿用装载机为电子打火,驾驶人员操作更轻松,轮边车桥,可加防滑链,加长轮胎的使用年限,加大车的使用寿命。


3.中首重工品牌生产厂家,在原车的基础上增加了尾气净化设备,操作更灵活,尾气净化率。

4.双翻铲设计,在车身达到低窄的前提下,的提高翻铲时的重量,使驾驶人员在操作的时候更安全,更快捷。同时也在一定的程度上更加的省油省时,冷却系统采用铝制散热器,增大了有效散热面积。

5.矿用装载机采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.


6.巷道铲车采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力。优化散热器结构,采用五叶片不等角风扇。

7.工作装置经计算机优化设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.

中首重工矿用小型装载机发动机排出的废气通过两级过滤,***在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。是您在矿井中作业不可缺少的***安全机械。


巷道装载机采用液力整体变矩器,可靠性高,维修方便;操作轻便、迅速、灵活,疲劳强度低,作业效***,能充分利用发动机的功率,增大扭矩,是整机具有较大的牵引力;整体机型结构紧凑,传动效***,扭矩储备大,性能可靠,速度快,使用寿命长。我公司在强化生产设施的同时,不断完善管理制度和措施,注重对员工的思想教育和业务技术培训,搞好企业文化建设和品牌培育,以良好的信誉,过硬的产品质量和完善的售后服务,赢得了广大客户的赞誉.目前湖南、 云南、四川 广西 湖北 福建 浙江 江苏 安徽 山东 山西 河南 河北 宁夏 内蒙古 甘肃 陕西 辽宁 吉林 黑龙江 西藏都有中首重工的足迹,产品遍布世界各地


中 重工矿井铲车 矿用铲车巷道装载就 隧道铲车卧式装载机小型装载机结构合理, 制造,功率大,油耗低,效***,实现了升降和转向全液压操纵,轻便灵活,视野开阔。有理想的举升 和卸载距离,质量

1.矿井铲车整车重要销轴 采用了 泥水油封结构设计, 销轴润滑密封的工作 性。

2.隧道铲车强化设计的铲斗,加厚主刀板及侧刀板, 斗齿, 了铲斗的刚性和 性, 铲斗的使用时间。

3.卧式装载机真空助力钳盘式制动系统,制动 4.巷道装载机铰接式转向和工作液压系统采用负荷传感 工作效率 高。

5.矿用装载机采用强化矿山机械 动桥,轮边减速,四轮驱动,越障碍性能好。

目前在农机领域中,由于中 重工小型铲车矿井铲车的质量 所受广大用户的追捧,产销量正在呈现蓬勃向上的态势。由于其结构紧凑,因而动作 、操作方便、工作 大和维护简单, 适用于场地狭窄、矿洞作业等内容频繁变换的场合。

 


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