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直销越野型叉车高底盘叉车高车身叉车

直销越野型叉车高底盘叉车高车身叉车

中首重工越野叉车拥有全时四驱轮动,大大的增强了叉车的动力,是一种可以在泥泞、田间、山地等不平地面上安全高效进行物料装、卸、堆垛及搬运作业的工程车,具有良好的越野性能、通过性能和机动性能。它可更换多种属具来提高作业效率。

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联系方式

  • 联系人:
    刘女士
  • 职   位:
    销售经理
  • 地   址:
    山东 德州 宁津县 西外环北首
产品特性:高底盘品牌:中首重工型号:932 935 940 945
工程机械种类:装载机械订货号:6货号:6
产品别名:四驱叉车产品用途:建筑工地等产品类型:全新
规格:1是否跨境货源:否

 

中首重工越野叉车拥有全时四驱轮动,大大的增强了叉车的动力,是一种可以在泥泞、田间、山地等不平地面上安全进行物料装、卸、堆垛及搬运作业的工程车,具有良好的越野性能、通过性能和机动性能。它可更换多种属具来提高作业效率。
直销越野型叉车高底盘叉车高车身叉车
 

中首重工越野叉车优势:
1
、造型美观,结构紧凑、转弯半径小、操作轻便灵活,可在狭小空间内作业,全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,大限度满足驾驶人员个性化要求。
2
、各种操纵手柄的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高生产效率。
3
、宽视野门架,驾驶员具有广阔的视角,故本叉车十分适合在野外、户外进行货物装卸,堆垛和短途运输作业。

越野叉车又叫四驱叉车,可装置货叉或更换多种属具来高作业效率。越野叉车有多种结构形式,国外发展较快。 
主要用于城镇建筑工地,管道敷设,油田开发,山地林区等野外工程,以及码头货场集装箱的装卸工作, 
战时也用于**随军装卸搬运物资。同时越野叉车也广泛用于建筑,农业,林业,石油,管道,铁路,矿场等行业领域, 
可配加铲斗,抓叉,抱夹等特殊工具,减轻手的疲劳程度,还提升了搬运操作的速度,从整体上提高了操作的质量与效率, 
沙地,雪地,泥洼地,土坡等行动自如,同时它结构紧凑,可以在狭窄的空间灵活行动。
直销越野型叉车高底盘叉车高车身叉车 
中首重工越野叉车,采用全液压电控变速箱、全液压转向、先导工作操纵使整

机更加灵活轻便。

越野叉车厂家生产直销性能特点

越野叉车驱动轮胎采用深花纹、大宽度的越野轮胎,在建筑工地、农场等路面泥泞的工况下能够拥有良好的抓地力、防滑性、稳定性。

越野叉车厂家生产直销使用说明

越野叉车针对野外泥泞工况,配备带差速锁变速箱,当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后,驱动桥左右半轴连成刚体,实现100自锁,实现驱动轮扭矩再分配,从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自锁功能解锁,实现正常行驶。 越野叉车造型美观,结构紧凑,转弯半径小,操纵轻便灵活,可在狭小空间内作业全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,限度满足驾驶人员个性化要求. 越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强,则是为了提供额外保护,防止碰撞和戳穿轮胎;超宽的侧壁,不仅提高了轮胎的耐久性,更提供了优

异的耐冲性能。
直销越野型叉车高底盘叉车高车身叉车

越野叉车厂家生产直销采购须知

越野叉车的使用场地: 
建筑工地 
矿山 
果园牧场 
路面粗糙的工矿企业

越野式叉车又叫野战叉车,是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备,它具有良好的机动性、越野性相可靠性。

越野叉车是一种可以在坡地和不平地面上安全高做地进行物装、卸、堆垛及搬运作业的工程车辆和平衡叉车一样.它可装置货叉或更换多种属具来高作业效率。越野叉车有多种结构型式,国外发展较快。
直销越野型叉车高底盘叉车高车身叉车

1)具有良好的通过性和越野性全轮驱动。轴间不设差速器,采用大直径宽基越野轮胎,车辆离地间隙300mm以上、离去角达30°以上。

2)采用铰接车架。车架的摆角一般达±30°~40°,转向系统简单,不需要用昂贵的转向驱动桥,可实现较小的转弯半径,操纵方向盘,使车架水平摆动,令货叉易于对准物料,对小吨位越野叉车,则可采用整体式车架,单桥驱动、驱动桥带有差速锁。

3)全轮制动。除小吨位叉车采用胀蹄式制动器结构外,大多为钳盘式制动器,打吨位叉车也有采用湿式制动器的。驻车制动则以独立手制动最普遍。
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4)对2t~3t铰接式越野叉车,其前后桥通用。

5)车桥越野叉车的后桥与车架固定,而前桥可以相对车架作垂直摆动±8°~12°。在车架和前桥间设置有支承液压缸,当叉车进行起升作业时,通过操纵液压缸使起升门架保持侧向铅垂状态;在叉车行驶时,令液压缸上下腔油路经阻尼孔串通,有利于改善车辆的行平顺性。

6)有较大的轴距和轮距。增加叉车的向和纵向稳定性。

7)良好的机动性。车速一般为(30~40km/h。动力因数达0.65以上,行驶加速性好,且具有25°~30°的爬坡能力.

8)较大的门架倾角。这是在不平地面上进行安全作业及行驶所必须的,一般为前10°~15°,后倾为15°

9)司机座的设置。为***操作者进行装载作业时有较好的视野,司机座一般偏前布置。对铰接式叉车,尽可能置于前车架上,按不同的作业要求,装设带有FOPS/ROPS的护顶架式驾驶室。

( 10)行走系统。和装载机相仿,有机械传动(Me)、液压换挡机械传动(HyC)、液力传动 (T/C)及静压传动(HYD)等多种。所不同的是采用全功率匹配法,其负荷为满载爬坡工况。 构造 直销越野型叉车高底盘叉车高车身叉车
    越野叉车一般由发动机、底盘、工作装置和电气设备四大部分组成。
 传动系统

静液压传动效***,工况区范围广,可节约资源,并简化了散热、降温等辅助设施的结构。

利用变量泵和变量马达组合形式的闭式回路,实现了自动无级调节,且柴油机功率保持相对恒定,功率利用率,整机运转经济性好。

利用双DA控制变量系统,在复合作业工况下,柴油机转速降低,但液压系统压力始终保持不变,从而使牵引力不下降。

在程度上实现了整机总体参数优化,使其能提供生产率和经济效益。
  直销越野型叉车高底盘叉车高车身叉车

功用范围

越野叉车主要用于城镇建筑工地、管道敷设、油田开发,山地林区等野外工程,以及码头货场集装箱的装卸工作、战时也用于随军装卸搬运物资。 越野叉车的工作装置结构行式和平衡重叉车类相同,区别在于具有截然不同的底盘结构。

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